Достоинства:
Мощность - просто огонь, полный привод стирает резину (подумайте 10 раз, надо ли оно вам!), 80% использую задний привод .
Амортизация - бордюры до 5 см не чувствуешь, то же самое с колдобинами и плиткой (как на Пречистинке).
Аккумулятор - ОЧЕНЬ редко заряжаю, посадить невозможно.
Тормоза - отлично, есть рекуперация.
Скорость - 35 км/ч на заднем, 40-45 км/ч на обоих (на весь 120 кг), забудете, что такое горка, он просто летит.
Отличное освещение - будете пугать народ.
Недостатки:
Ручка газа - на полном на старте приводе начинает юзить, т.к. слишком большая мощность на переднем мосту. Её, в смысле ручку газа, можно было бы сделать чуть более чувствительной для малой мощности. Поэтому использование полного привода на старте оборотах становится опасным, самокат просто вылетает из-под тебя.
Вес - он очень большой и довольно тяжёлый. Если вы не занимаетесь тяжёлой атлетикой, то вряд ли сможете поднять его одной рукой и пронести более 10 метров. Сам немаленьких габаритов, спортом занимаюсь. Смотрите по себе (в офис лёгкой походкой точно с ним не войдёшь, нужно оставлять в паркинге).
Подвеска - после 200 км расшаталась.
Управляемость - начало "бить" заднее колесо при поворотах (некомфортно!), причину выясняю.
Шумный - пока не понял, минус это или нет, но на дороге замечают, что неплохо.
Руль - мне бы нужен был чуть повыше. Наклон довольно сильный, ребенку стоять не всегда комфортно, пришлось сделать подушку.
Мощность - со временем стал будто бы чуть более деликатным, или я просто привык?
Показания заряда - есть два экрана - не понятно, кому верить (но с учётом того, что заряд практически не садится, то это несущественный минус).
Комментарий:
Ездим вдвоём с ребёнком, общий вес 120 кг. Наслаждаемся. До этого использовали прокатные, мощности было в них явно меньше, но руль располагался удобнее.
Рекомендую, если вам надо вывезти бревно из леса, вытащить машину из сугроба... можно переоборудовать под болгарку или пилу. Почему-то вспоминается мотоцикл Урал, бессмысленный и беспощадный. Много мощности (во мне 105 кг после самоизоляции!!! и из-под меня он выпрыгивает), подумайте 10 раз, нужна ли она вам.
В целом рекомендую, если надоело брать прокатные ушатанные самокаты, по центру кататься самое то, о машине вообще забываешь.
Достоинства:
Пишу отзыв потому что вещь реально классная. Полный привод бомба. Тянет 180 кг легко. Не делал никакой гидроизоляции потому что она и не нужна если вы его только в болоте не утопите. Единственный его минус это задний эластомер - со временем у меня на 500 км
просёл, но об этом я знал из отзывов и был к этому готов. Благо делается всё за 5 000 рублей и 10 дней ожидания клубными мастерами и потом об этом можно забыть. Самокат огонь. В магазин, детский садик, на секцию с ребенком, с собакой кросс все только на нем. Снег жара лёд ему все нипочём - главное чтоб райдер был адекватный, потому что до 50 км/ч подрывается как с ума сошедший. Брал в деревню что ему лес что поляна едет как танк, правда чем круче бездорожье тем больше разряжается аккамуль. И не слушайте никого кто говорит что слабоват. Если вы не ездите на 100 км. то вполне достаточно. С весом 137 кг я проехал на нем почти 40 км. Поверьте это много. Тащит меня 137 кг. + сын 30 кг. + ещё собаку к нему привязываю Бигль 19 кг. и прет и прет как нефик делать. Любой аналог стоит почти в 2 раза дороже и почти в 2 раза тяжелее. Весит всего 32 кг.
Недостатки:Ничего
Комментарий:За ними будущее)
Достоинства:Разгоняется супер быстро , очень резкий тормоз , в двоем с можем в гору тянет прекрасно , как будто нас не чувствует
Недостатки:Очень тяжёлый
Достоинства:Космос
Недостатки:Звук трения колодок об тормозные диски
Комментарий:Это мой первый самокат, и вообще первый самокат на котором я пробовал ездить. Первые эмоции это космос). Самокат очень быстро разгоняется на полном приводе, с места переднее колесо начинает пробуксовывать. В комплектацию входит сиденье, звонок и держатель для телефона. В версии 2020 года, вместо пульта сигнализации - ключ, наверное так практичней. Крепление сиденья закручивается на два болта по бокам деки. Как я понял, что бы закрутить еще два болта что бы основание не шаталось, необходимо сверлить дырки или если они уже делать отверстие в покрытии установленном на деки. В этом пока не разобрался. В целом всем доволен, но по цене он конечно дороговат. Советую к приобретению.
Чтобы написать отзыв нужно авторизоватся
Мощность - просто огонь, полный привод стирает резину (подумайте 10 раз, надо ли оно вам!), 80% использую задний привод .
Амортизация - бордюры до 5 см не чувствуешь, то же самое с колдобинами и плиткой (как на Пречистинке).
Аккумулятор - ОЧЕНЬ редко заряжаю, посадить невозможно.
Тормоза - отлично, есть рекуперация.
Скорость - 35 км/ч на заднем, 40-45 км/ч на обоих (на весь 120 кг), забудете, что такое горка, он просто летит.
Отличное освещение - будете пугать народ.
Недостатки:
Ручка газа - на полном на старте приводе начинает юзить, т.к. слишком большая мощность на переднем мосту. Её, в смысле ручку газа, можно было бы сделать чуть более чувствительной для малой мощности. Поэтому использование полного привода на старте оборотах становится опасным, самокат просто вылетает из-под тебя.
Вес - он очень большой и довольно тяжёлый. Если вы не занимаетесь тяжёлой атлетикой, то вряд ли сможете поднять его одной рукой и пронести более 10 метров. Сам немаленьких габаритов, спортом занимаюсь. Смотрите по себе (в офис лёгкой походкой точно с ним не войдёшь, нужно оставлять в паркинге).
Подвеска - после 200 км расшаталась.
Управляемость - начало "бить" заднее колесо при поворотах (некомфортно!), причину выясняю.
Шумный - пока не понял, минус это или нет, но на дороге замечают, что неплохо.
Руль - мне бы нужен был чуть повыше. Наклон довольно сильный, ребенку стоять не всегда комфортно, пришлось сделать подушку.
Мощность - со временем стал будто бы чуть более деликатным, или я просто привык?
Показания заряда - есть два экрана - не понятно, кому верить (но с учётом того, что заряд практически не садится, то это несущественный минус).
Комментарий:
Ездим вдвоём с ребёнком, общий вес 120 кг. Наслаждаемся. До этого использовали прокатные, мощности было в них явно меньше, но руль располагался удобнее.
Рекомендую, если вам надо вывезти бревно из леса, вытащить машину из сугроба... можно переоборудовать под болгарку или пилу. Почему-то вспоминается мотоцикл Урал, бессмысленный и беспощадный. Много мощности (во мне 105 кг после самоизоляции!!! и из-под меня он выпрыгивает), подумайте 10 раз, нужна ли она вам.
В целом рекомендую, если надоело брать прокатные ушатанные самокаты, по центру кататься самое то, о машине вообще забываешь.
Пишу отзыв потому что вещь реально классная. Полный привод бомба. Тянет 180 кг легко. Не делал никакой гидроизоляции потому что она и не нужна если вы его только в болоте не утопите. Единственный его минус это задний эластомер - со временем у меня на 500 км
просёл, но об этом я знал из отзывов и был к этому готов. Благо делается всё за 5 000 рублей и 10 дней ожидания клубными мастерами и потом об этом можно забыть. Самокат огонь. В магазин, детский садик, на секцию с ребенком, с собакой кросс все только на нем. Снег жара лёд ему все нипочём - главное чтоб райдер был адекватный, потому что до 50 км/ч подрывается как с ума сошедший. Брал в деревню что ему лес что поляна едет как танк, правда чем круче бездорожье тем больше разряжается аккамуль. И не слушайте никого кто говорит что слабоват. Если вы не ездите на 100 км. то вполне достаточно. С весом 137 кг я проехал на нем почти 40 км. Поверьте это много. Тащит меня 137 кг. + сын 30 кг. + ещё собаку к нему привязываю Бигль 19 кг. и прет и прет как нефик делать. Любой аналог стоит почти в 2 раза дороже и почти в 2 раза тяжелее. Весит всего 32 кг.
Недостатки:Ничего
Комментарий:За ними будущее)
Комментарий:Отличный компактный самокат легко переносить комплектация полная нареканий нет! Стоит своих денег!
Недостатки:Очень тяжёлый
Недостатки:Звук трения колодок об тормозные диски
Комментарий:Это мой первый самокат, и вообще первый самокат на котором я пробовал ездить. Первые эмоции это космос). Самокат очень быстро разгоняется на полном приводе, с места переднее колесо начинает пробуксовывать. В комплектацию входит сиденье, звонок и держатель для телефона. В версии 2020 года, вместо пульта сигнализации - ключ, наверное так практичней. Крепление сиденья закручивается на два болта по бокам деки. Как я понял, что бы закрутить еще два болта что бы основание не шаталось, необходимо сверлить дырки или если они уже делать отверстие в покрытии установленном на деки. В этом пока не разобрался. В целом всем доволен, но по цене он конечно дороговат. Советую к приобретению.